Дортмундский скоростной трамвай
Дортмундский скоростной трамвай (нем. Stadtbahn Dortmund) — система линий скоростного трамвая-метротрама (нем. stadtbahn) в городе Дортмунде (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Вместе с другими видами общественного транспорта система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур»[1]. Оператором системы является компания Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21)[2].
| Дортмундский скоростной трамвай | |||
|---|---|---|---|
| нем. Stadtbahn Dortmund | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 Германия |
||
| Расположение |
 Дортмунд |
||
| Дата открытия | 2 июня 1984 года | ||
| Эксплуатант | DSW21[вд] | ||
| Сайт | stadtbahnbauamt.dortmund.de/… | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Длина сети | 77 км (подземная часть – 20 км) | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1435 мм | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
История править
В 60-х годах XX века начал реализовываться проект связанной сети скоростного рельсового транспорта в городах Рейнско-Рурского региона. Первым в рамках этого проекта 5 октября 1967 года был открыт метротрам города Эссен.
В 1976 году был введен в строй первый участок Kirchderne — Grevel Дортмундского метротрама, строительство которого было начато 22 октября 1969 года. Это был полностью наземный участок длиной 4,1 км с шестью станциями.
27 мая 1983 года был запущен первый подземный участок длиной 1,5 км с двумя станциями Hörde и Clarenberg. Но ещё год существующие линии использовались только трамваями маршрутов 401 и 406. Официальное открытие Дортмундского метротрама состоялось 2 июня 1984 года запуском маршрутов U41 и U49.
История ввода участков в эксплуатацию править
| Участок | Открытие | Маршруты (сегодня) | |
|---|---|---|---|
| В эксплуатации | Kirchderne — Grevel (4,1 км; 6 станций) | 1976 год | U42 |
| В эксплуатации | Hörde — Clarenberg (1.5 км; 2 станции) | 1983 год | U41 |
| В эксплуатации | Hacheney — Münsterstraße/Schützenstraße (9,5 км; 11 станций) | 1984 год | U41, U49 |
| В эксплуатации | Märkischestraße — Willem-van-Vloten-Straße (2,7 км; 3 станции) | 1986 год | U41 |
| В эксплуатации | Remydamm (0,3 км; 1 станция) | 1990 год | U45, U46 |
| В эксплуатации | Hafen — Huckarde Bushof (3,4 км; 4 станции) | 1992 год | U47 |
| В эксплуатации | Stadtgarten — Franz-Zimmer-Siedlung (6,5 км; 11 станций) | 1992 год | U42 |
| В эксплуатации | Stadtgarten — Städtische Kliniken (0,6 км; 1 станция) | 1995 год | U42 |
| В эксплуатации | Stadtgarten — Polizeipräsidium (1,3 км; 2 станции) | 1996 год | U45, U46 |
| В эксплуатации | Polizeipräsidium — Westfalenhallen (0,4 км; 1 станция) | 1998 год | U45, U46 |
| В эксплуатации | Städtische Kliniken — Grotenbachstraße (5,2 км; 9 станций) | 2002 год | U42 |
| В эксплуатации | Unionstraße — Ostentor (1,8 км; 3 станции) | 2008 год | U43, U44 |
| Планируется | Hacheney — Wellinghofen/Godekinstraße | пока не известно | U49 |
| Планируется | Westfalenhütte — Kirchderne Bahnhof | пока не известно | U44 |
| Планируется | Huckrade Abzweig — Castrop-Rauxel/Ickern | пока не известно | U47 |
| Планируется | Clarenberg — Overgünne | пока не известно | U41 |
Маршрутная сеть править
В настоящее время дортмундский метротрам имеет 8 маршрутов. 7 маршрутов проходят в черте города. Маршрут U-41 выходит за пределы города и имеет конечную остановку в г.Брамбауэр. В дортмундском метротраме имеются 122 станции, из них 25 подземные. 3 станции являются пересадочными. Действует линейно-маршрутная система движения трамваев.
| Номер маршрута | Направление маршрута | Кол-во остановок (подземных) |
|---|---|---|
| U41 | DO-Hörde Clarenberg — Hörde Bf — Märkische Str. — Stadthaus — Stadtgarten — Dortmund Hbf — Fredenbaum — Grävingholz — Brechten Zentrum — Brambauer Verkehrshof | 28 (12) |
| U42 | DO-Hombruch Grotenbachstraße — Barop Parkhaus — Theodor-Fliedner-Heim — Möllerbrücke — Städtische Kliniken — Stadtgarten — Schulte Rödding — Kirchderne — Scharnhorst Zentrum — Grevel | 28 (7) |
| U43 | DO-Dorstfeld — Westentor — Kampstraße — Brackel — Asseln Aplerbecker Straße — Am Hagedorn — Wickede Post/DO-Wickede S | 34 (5) |
| U44 | DO-Marten — Dorstfeld — Westentor Kampstraße — Westfalenhütte | 19 (4) |
| U45 | Dortmund Westfalenhallen — Markgrafenstr. — Stadthaus — Stadtgarten — Dortmund Hbf ( — Hafen) | 8 (7) |
| U46 | Dortmund Westfalenhallen — Saarlandstraße — Stadtgarten — Brunnenstraße | 8 (8) |
| U47 | DO-Westerfilde — Huckarde — Hafen — Dortmund Hbf — Stadtgarten — Stadthaus — Märkische Str. — Westfalendamm — Aplerbeck | 27 (8) |
| U49 | DO-Hacheney — Rombergpark — Westfalenpark — Markgrafenstraße — Stadthaus — Stadtgarten — Kampstraße — Dortmund Hauptbahnhof — (Hafen) | 11 (8) |
Подвижной состав править
| Тип | Годы выпуска | Серии |
|---|---|---|
| B80C (B6C) (Stadtbahnwagen B) | 1986−1993 | 301—343 |
| B80C8 (B8C, реконструкция из B6C) | 1993-1994 | 344—354 |
| B80C8 (B8C) (Stadtbahnwagen B) | 1994−1999 | 355—364 |
| B100S (B1C) (Stadtbahnwagen B) | 1974, реконструкция в 2007—2008 | 401—410 |
| NGT8 (U43/44) (Bombardier Flexity) | 2007-2010 | 1-47 |
| N8C (U43/44) (Stadtbahnwagen N) | 1979−1983 | 107−154 |
Интервал движения править
| Маршрут | Интервал |
|---|---|
| U41 | Brechten: 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. Brambauer: 20 мин.; вечером/по воскресеньям — 30 мин |
| U42 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. |
| U43 | 5-10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. |
| U44 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. |
| U45 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин |
| U46 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин |
| U47 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин |
| U49 | 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин |
Время работы и стоимость проезда править
Метротрам работает с 3:30 (на некоторых линиях с 4:30) до 00:45 (в пятницу и субботу — до 2:30).
Стоимость проездных билетов:[3]
| Билет | Зона А (в пределах города) |
Зона B (за пределы города) |
|---|---|---|
| Одиночный взрослый | 2,50 € | 4,70 € |
| Одиночный детский (до 15 лет) | 1,40 € | 1,40 € |
| Короткая поездка (1 остановка) | 1,50 € | — |
| Дневной проездной на одного пассажира | 6,50 € | 10,90 € |
| Дневной проездной на 5 человек | 12,20 € | 18,10 € |
Примечания править
- ↑ Официальный сайт транспортной системы «Рейн-Рур». Дата обращения: 4 января 2011. Архивировано 15 ноября 2010 года.
- ↑ Официальный сайт компании DSW21 Архивная копия от 18 июля 2011 на Wayback Machine
- ↑ Официальный сайт VRR Архивная копия от 24 января 2011 на Wayback Machine
