Строительство начато в декабре 2010 года. Открытие было намечено на март 2014 года^[2], но состоялось 5 апреля 2014 года^[1]; тем самым строительство длилось 38 месяцев^[1]. Проект был реализован консорциумом французской, бразильской и испанской компаний; его стоимость составила 1,8 млрд долларов^[2]. Метрополитен стал первой системой подземного транспорта в странах Центральной Америки^[1].

 

• Первая линия — длина 13,7 км, 14 станций, из них 7 подземных, 5 расположены на эстакаде, станция "Альбрук" расположена в открытом тоннеле^[3].
• Вторая линия — открыта 25 апреля 2019 года. На ней расположено 16 станций, 22 км, на западной конечной Сан-Мигелито можно пересесть на Первую линию.^[4]. 16 марта 2023 года от станции Корредор Сур открыто ответвление со станциями ИТСЕ и Аэропуэрто, расположенными соответственно возле Высшего специализированного технического института и международного аэропорта Токумен. Движение по этому трёхстанционному ответвлению осуществляется посредством отдельных поездов^[5].

	В Панаме заработал первый в Центральной Америке метрополитен в Викиновостях

• Официальный сайт Панамского метрополитена. Архивная копия от 8 сентября 2016 на Wayback Machine (исп.)